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3 tim sedan
Barcelonas storstadsområde är engagerat i elektriska transporter: delade bussar, cyklar och motorcyklar
AMB elektrifierar storstadsbussen, främjar AMBici och förbättrar nätverket av laddningsstationer för elfordon
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Publicerad av El Confidencial
12 june 2026, 05:00
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Rubrik
El área metropolitana de Barcelona apuesta por el transporte eléctrico: autobuses, bicis y motos compartidas
Beskrivning
El AMB electrifica el bus metropolitano, impulsa el AMBici y potencia la red de estaciones de recarga de los vehículos eléctricos
Innehåll
<p>Desde que la lucha contra el cambio climático se fijó como un objetivo común, la <strong>reducción de emisiones</strong> se ha convertido en uno de los principales baluartes de las administraciones públicas de nuestro entorno. Especialmente en el transporte, un sector que, tradicionalmente, ha influido de manera determinante en la generación de emisiones.</p><p><strong>Hay pasos que ya se están dando de manera convincente</strong>. Según el informe <a href="https://marketing.onlinebschool.es/Prensa/Informes/InformeOBS_Movilidad_Electrica_2025.pdf" target="_blank">Movilidad Eléctrica en España. Situación actual, objetivos y retos a abordar</a>, elaborado por OBS Business School, la evolución en Europa está siendo constante, ya que, en las últimas décadas, podemos observar que la combustión de combustibles está perdiendo protagonismo en el transporte.</p><p></p><div class="htmlWrapper"><div class="flourish-embed flourish-chart" data-src="visualisation/29115946"><img src="https://public.flourish.studio/visualisation/29115946/thumbnail" width="100%" alt="chart visualization"></div></div><p>En esta ecuación, el transporte urbano y metropolitano juega un papel esencial, sobre todo si nos acercamos a la <strong>movilidad eléctrica</strong>. Teniendo en cuenta que en el transporte por carretera hay quizá menos alternativas sostenibles, el transporte de corta y media distancia, tanto público como privado, tiene la oportunidad de contribuir a la reducción de emisiones electrificándose.</p><p>En esta dirección, el <strong>Área Metropolitana de Barcelona (AMB)</strong> lleva años impulsando la movilidad eléctrica. Enmarcado en su política de descarbonización, dicho impulso se está llevando a cabo desde diversas áreas.</p>159 nuevos autobuses 100% eléctricos<p>En los últimos tres años, el AMB ha incorporado a la flota de Bus Metropolitano 325 nuevos autobuses y prevé incorporar otros 173 antes de que termine la legislatura, en 2027. En total, en estos cuatro años, la flota contará con <strong>498 nuevos autobuses</strong>.</p><p>De los 325 ya incorporados, <strong>108 son 100% eléctricos</strong>. De los 173 que faltan por incorporar, 51 lo serán también. Estos nuevos vehículos emiten hasta un 80% menos de emisiones y, en el caso de los totalmente eléctricos, la reducción llega hasta el 100%.</p><p></p><div class="articlephoto news-width-text"><img class="eclazy news-img-def " src="https://images.ecestaticos.com/pZ4XCyHIr_yOqL4fHu-hsUQQZcU=/0x66:2273x1344/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Ff22%2F6b7%2Fd2c%2Ff226b7d2c20970cf9c0d717a2da6852a.jpg" alt="Imagen: cedida." width="640" height="360"><img class="news-img-def " data-src="https://images.ecestaticos.com/pZ4XCyHIr_yOqL4fHu-hsUQQZcU=/0x66:2273x1344/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Ff22%2F6b7%2Fd2c%2Ff226b7d2c20970cf9c0d717a2da6852a.jpg" data-original="https://images.ecestaticos.com/pZ4XCyHIr_yOqL4fHu-hsUQQZcU=/0x66:2273x1344/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Ff22%2F6b7%2Fd2c%2Ff226b7d2c20970cf9c0d717a2da6852a.jpg" alt="Imagen: cedida." width="640" height="360"> Imagen: cedida. </div><p>Teniendo en cuenta el total de vehículos del Bus Metropolitano, sumando gestión indirecta y gestión directa (TMB), el AMB dispone de 2.127 autobuses, el 80,5% de los cuales son sostenibles actualmente. En concreto, de ellos, <strong>408 vehículos son de cero emisiones</strong> (362 eléctricos y 46 de hidrógeno). Durante 2027, más del 90% de la flota, incluyendo los servicios de gestión indirecta y gestión directa, será sostenible, alcanzando un total de 620 vehículos cero emisiones (cerca del 25,4%).</p><p>Dentro del plan de <strong>renovación y electrificación de la flota de autobuses</strong> del AMB, el organismo metropolitano tiene como objetivo electrificar en los próximos años el 100% de la flota de autobuses turísticos de su titularidad.</p>AMBici alcanza los 24.000 usuarios<p>El servicio de bici pública metropolitana, <strong>AMBici</strong>, ha cumplido tres años de servicio con más de 24.000 usuarios y más de dos millones de viajes anuales, una cifra que representa un incremento del 27% respecto a 2024. Desde su puesta en marcha en enero de 2023, ha gestionado 5,9 millones de desplazamientos.</p><p>Para el vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, <strong>Carlos Cordón</strong>, "estos datos reflejan que la bicicleta sigue ganando adeptos como medio de transporte habitual. De cara a este 2026, desde el AMB prevemos continuar ampliando y mejorando el servicio AMBici, tanto en cobertura territorial, en los municipios donde ya existe, como en calidad y capacidad de análisis para mejorar la planificación de la movilidad ciclista", explica.</p><p></p><div class="articlephoto news-width-text"><img class="eclazy news-img-def " src="https://images.ecestaticos.com/GrBHOIu-Hi4FLoxv_TZFf_QHdpk=/0x0:2273x1278/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F2fd%2F4b1%2F1ce%2F2fd4b11ce5c21da7190e424f7d98e136.jpg" alt="Imagen: cedida." width="640" height="360"><img class="news-img-def " data-src="https://images.ecestaticos.com/GrBHOIu-Hi4FLoxv_TZFf_QHdpk=/0x0:2273x1278/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F2fd%2F4b1%2F1ce%2F2fd4b11ce5c21da7190e424f7d98e136.jpg" data-original="https://images.ecestaticos.com/GrBHOIu-Hi4FLoxv_TZFf_QHdpk=/0x0:2273x1278/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F2fd%2F4b1%2F1ce%2F2fd4b11ce5c21da7190e424f7d98e136.jpg" alt="Imagen: cedida." width="640" height="360"> Imagen: cedida. </div><p>El AMBici, de titularidad del AMB y gestionado por TMB, cuenta con <strong>2.600 bicicletas y 236 estaciones en 15 municipios metropolitanos</strong>. Para implantarlo, se ha dispuesto de más de 7,7 millones de euros procedentes de los fondos del Plan de recuperación, transformación y resiliencia, financiado por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation EU.</p>81 electrolineras en 33 municipios<p>Teniendo en cuenta el auge del coche eléctrico, las estaciones de recarga para este tipo de vehículos se tornan imprescindibles. En este punto, el <strong>servicio de electrolineras</strong> del AMB dispone de 81 electrolineras en 33 municipios, con una demanda creciente de 15.000 recargas/mes que supone un consumo de 1,9 MW/año por parte de más de 8.000 usuarios activos en los últimos seis meses.</p><p>De estas 81 electrolineras metropolitanas activas actualmente, <strong>59 son de recarga rápida </strong>y 22 de recarga semirrápida, de las cuales 12 son solares. El objetivo del mandato es alcanzar las 100 electrolineras.</p><p></p><div class="articlephoto news-width-text"><img class="eclazy news-img-def " src="https://images.ecestaticos.com/XAUR8HrmGdHBqwZX1yktqhtysbY=/0x125:2273x1403/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F950%2F88c%2F76e%2F95088c76e7109b633312037424f08882.jpg" alt="Imagen: cedida." width="640" height="360"><img class="news-img-def " data-src="https://images.ecestaticos.com/XAUR8HrmGdHBqwZX1yktqhtysbY=/0x125:2273x1403/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F950%2F88c%2F76e%2F95088c76e7109b633312037424f08882.jpg" data-original="https://images.ecestaticos.com/XAUR8HrmGdHBqwZX1yktqhtysbY=/0x125:2273x1403/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F950%2F88c%2F76e%2F95088c76e7109b633312037424f08882.jpg" alt="Imagen: cedida." width="640" height="360"> Imagen: cedida. </div>4,5 millones de viajes en moto eléctrica<p>Para quienes no disponen de coche eléctrico y la bici quizá no es la opción más cómoda, los servicios de <strong>moto eléctrica compartida </strong>pueden suponer una vía alternativa. El servicio de motos eléctricas metropolitanas de uso compartido, que comenzó a finales del año 2024 en ocho municipios, ha cumplido en 2026 sus primeros dos años de vida con más de 4,5 millones de viajes desde el inicio del servicio.</p><p>En 2025, los <strong>5.950 vehículos (motocicletas y ciclomotores)</strong> desplegados alcanzaron más de 10.000 viajes al día en el mes de agosto, con una rotación media de 1,7 viajes por vehículo y día. Estas cifras reflejan demanda real sostenida.</p><p></p><div class="articlephoto news-width-text"><img class="eclazy news-img-def " src="https://images.ecestaticos.com/SNusJ3T_KOfpwYE29kr_Xvqo4Vk=/0x167:2273x1445/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F769%2F8b6%2F414%2F7698b641410b6cf3d2311c05e89f79ff.jpg" alt="Imagen: cedida." width="640" height="360"><img class="news-img-def " data-src="https://images.ecestaticos.com/SNusJ3T_KOfpwYE29kr_Xvqo4Vk=/0x167:2273x1445/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F769%2F8b6%2F414%2F7698b641410b6cf3d2311c05e89f79ff.jpg" data-original="https://images.ecestaticos.com/SNusJ3T_KOfpwYE29kr_Xvqo4Vk=/0x167:2273x1445/640x360/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F769%2F8b6%2F414%2F7698b641410b6cf3d2311c05e89f79ff.jpg" alt="Imagen: cedida." width="640" height="360"> Imagen: cedida. </div><p>Estas motos están presentes en las comarcas de <strong>Baix Llobregat</strong> (Sant Feliu de Llobregat, Sant Just Desvern y Esplugues de Llobregat) y <strong>Barcelonès</strong> (L’Hospitalet, Barcelona, Sant Adrià de Besòs, Santa Coloma de Gramenet y Badalona).</p>El impacto económico de la movilidad eléctrica<p>La apuesta por la movilidad no es meramente una cuestión de sostenibilidad. El <a href="https://aedive.es/resources/docs/Informesocioeconomico_AEDIVE_oct-2024.pdf" target="_blank">Impacto socioeconómico de la industria de la movilidad eléctrica en España</a>, elaborado por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive), cuando se invierte 1 euro en el sector de la movilidad eléctrica en España, se generan <strong>1,8 euros de PIB</strong>. De hecho, el 90% del dinero invertido genera "un efecto arrastre muy significativo en 22 ramas de actividad diferentes".</p><p>Con todo, el sector se enfrenta a una inversión cercana a 60.000 millones de euros en el plazo de 10 años, durante el período comprendido entre 2021 y 2030. Y, según estos cálculos, esa inversión generará casi 11.000 millones de euros de PIB y <strong>55.000 empleos anuales</strong>, el equivalente a casi el 2% del empleo industrial de España.</p><img src="https://sb.scorecardresearch.com/b?c1=2&c2=7215267&ns__t=1781236659&ns_c=UTF-8&c8=Espa%C3%B1a&c7=https%3A%2F%2Frss.elconfidencial.com%2Fespana%2F&c9=https%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2F" width="1" height="1">
