Beijing Motor Show, 2 000 kilometer av självständighet och "bita i damm"
Bilsalongen i Peking den här veckan har visat kinesiskt företräde i en av de strategiska sektorerna i Europa och USA. Lavinen av utveckling som pågår och kommer att sammanföra teknologier som kommer att få industrin på den gamla kontinenten att "bita i damm" eller tvinga den att vända ryggen åt utveckling och innovation genom drakoniska tullar. Av de nyheter som beskrivs av krönikörerna från Peking-utställningen är det värt att lyfta fram några BYD-modeller vars namn jag inte vill komma ihåg och som sammanfattar slutet på de psykologiska bromsarna vid köp av el- eller hybridbilar på den spanska marknaden.
BYD tillkännager laddhybrider med en räckvidd på 2 000 kilometer och elektrisk laddning från 0 till 100 % på 10 minuter. Den femte generationen av BYD:s hybridsystem, som i praktiken skulle få alla konkurrenter i Europa att "bita i dammet", konfigurerar elbilar som backas upp av en förbränningsmotor. Förbrukningen uppges vara mindre än tre liter per 100 kilometer.
Priset i Kina för några av de utmanare som kommer att säljas där börjar redan på 14 000 euro. I Kina kostar lyxbilar runt 30 000 euro.
Originalkälla
Publicerad av La Opinión de Málaga
27 april 2026, 21:33
Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.
Visa originaltext (spanska)
Rubrik
Salón del Automóvil de Pekín, 2.000 kilómetros de autonomía y 'morder el polvo'
Beskrivning
El Salón del Automóvil de Pekín ha evidenciado esta semana la primacía china en uno de los sectores estratégicos de Europa y EEUU. El alud de novedades en marcha y por venir aglutina tecnologías que van a hacer 'morder el polvo' a la industria del Viejo Continente o a obligarla a dar la espalda al desarrollo y la innovación mediante aranceles draconianos. De las novedades que describen los cronistas de la muestra pekinesa cabe destacar algunos modelos de BYD de cuyo nombre no quiero acordarme y que resumen el fin de los frenos psicológicos a la compra de coches eléctricos o híbridos en el mercado español. BYD anuncia híbridos enchufables con autonomía de 2.000 kilómetros y carga eléctrica de 0 a 100% en 10 minutos. La quinta generación del sistema híbrido de BYD, que efectivamente haría 'morder el polvo' a cualquier competidor en Europa, configura coches eléctricos respaldados por un motor de combustión. El consumo se anuncia inferior a los tres litros a los 100 kilómetros. El precio en china de alguno de esos contendientes que se van a vender ya allí parte de los 14.000 euros. En China, los coches de lujo-lujo están en torno a los 30.000 euros.
