Hantavirusskeppet är redan på Kanarieöarna för att evakuera passagerarna med en utplacering på land, till sjöss och i luften

Passagerare och besättning kommer att genomgå en första utvärdering för att utesluta infektioner; Därifrån går de först i land när planet som ska återvända dem är redo att lyfta "och med dörrarna öppna". Att överdriva hjälper inte att hantera kriser som hantaviruset: "Destruktiv kritik är en av de mest avskyvärda politiska metoderna" Kryssningsfartyget MV Hondius – där tre personer har dött av hantavirus och ytterligare fem smittats – befinner sig redan i Teneriffas vatten efter sammandrabbningen mellan centralregeringen och Kanarieöarna. Tanken är att det ska vara en expressoperation, så snabbt som möjligt.

Ankra, utvärdera, gå av och flyga. I det goda scenariot, utan fler infektioner, åker spanjorerna till Madrid och resten till sina länder. Dess ankomst till Kanarieöarna sätter igång en komplex operation som involverar 23 regeringar, två överstatliga organisationer, 147 personer inklusive passagerare och besättning plus fyra yrkesmän som senare gick ombord för att kontrollera situationen, en kropp, dussintals yrkesverksamma på marken och ett obestämt antal plan.

Operationen fortsätter efter att regeringen, genom handelsflottan, ålagt Kanarieöarnas styrelse mottagandet av fartyget efter att dess president Fernando Clavijo i gryningen meddelat att inresa och ankring var förbjudna i hamnen i Granadilla, makter som inte tillhör den autonoma gemenskapen eftersom det är en hamn av allmänt intresse. ("meddelande",function(a){if(void 0!==a.data["datawrapper-height"]){var e=("iframe");for(var t in a.data["datawrapper-height"])for(var r,i=0;r=e[i];i++)if(r.contentWindow===a.source){var d=a.data["datawrapper-height"][t]+"px";r.style.height=d}}}); "Processen kommer att vara snabb och smidig," har Virginia Barcones, generalsekreterare för civilskydd, i dagarna insisterat i ett meddelande som syftar till att lugna både allmänheten och Kanarieöarnas styrelse, som är mycket ovilliga att ta emot fartyget. "Alla områden de kommer att passera genom kommer att isoleras", upprepar den ansvarige om och om igen. Ingen kommer att kliva av fartyget om det inte är för att gå direkt ombord på ett plan som väntar på dem, vare sig det är ett standardflyg eller, om det finns någon med symtom som kräver det, ett medicinskt. .line{ align: left; noshade: noshade; färg: röd; storlek: 1; bredd: 100%; display: ingen; } @media (min-bredd: 500px) { /*desktop */ .RSF_PC { display: block; } .RSF_mob { display: ingen; } } @media (maxbredd: 499px) { /*mobil */ .RSF_PC { display: ingen; } .RSF_mob { display: block; } } Sekvensen, som godkändes av folkhälsokommissionen på fredagen, alltid med Världshälsoorganisationen (WHO) och Europeiska unionen (EU) övervakande, kommer att vara så här, som förklarades av Barcones på fredagen vid en presskonferens: fartyget kommer att ankra i hamnen, det kommer inte att förtöjas i en docka, i det område som hamnmyndigheten utsett. När den anländer kommer medlemmar av Foreign Health att utvärdera de 149 personer som reser i den. "När teamet som kommer att vara på flygplatsen ger beskedet att planet är redo att lyfta, med dörren öppen, först i det ögonblicket kommer folk att börja kliva av fartyget" Virginia Barcones – Generalsekreterare för civilskydd Därifrån, förutsatt att de fortsätter att vara symtomfria som tidigare, är sikten fixerad mot flygplatsen, där planen som ska evakuera dem måste förberedas. "När teamet som kommer att vara på flygplatsen ger beskedet att planet är redo att lyfta, med dörren öppen, först i det ögonblicket kommer folk att börja kliva av fartyget," förklarade Barcones.

Bara de som ska kliva på det flygplanet. De kommer att sättas på zodiaker som tar dem fem åt gången till hamnen, därifrån till en buss och detta tar dem på en kort tio minuters resa till planet, som tar dem till sina länder. Det återstår att fastställa hur många plan och från vilka länder som kommer att anlända till Spanien för att hämta sina medborgare, men det finns redan vissa säkerheter.

Till exempel, rapporterade Barcones, har USA redan bekräftat att de kommer att skicka en och kommer att vara en av de första att anlända. Dess medborgare kommer därför att vara bland de första. Dessutom har Tyskland, Frankrike (tillsammans med Turkiet), Grekland och Nederländerna visat sin villighet att skicka ett flygplan, enligt regeringen, medan Belgien, Irland och Sverige är villiga att ta emot sina medborgare, men inte tillgången på flygmedel.

För dem spelar den europeiska mekanismen in, som kommer att tillhandahålla de nödvändiga planen. Om utvärderingen på fartyget hittar någon ny smitta kommer det enskilda fallet att avgöras utifrån i vilket tillstånd den personen befinner sig, men Barcones förklarade på fredagen att de har begärt sjukvårdsplan ifall en infekterad patient måste transporteras. Utrikesministern för hälsa, Javier Padilla, rapporterade på fredagen att sedan den 28 april "finns det inga tecken på symptom" hos någon person på fartyget. ("meddelande",function(a){if(void 0!==a.data["datawrapper-height"]){var e=("iframe");for(var t in a.data["datawrapper-height"])for(var r,i=0;r=e[i];i++)if(r.contentWindow===a.source){var d=a.data["datawrapper-height"][t]+"px";r.style.height=d}}}); En obestämd karantän De 14 spanjorerna som reser på MV Hondius, inklusive en medlem av fartygets besättning, kommer att vara de första att gå i land och kommer att gå direkt från planet till Gómez Ulla General Defense Hospital med "kontakt"-status, den mildaste.

Utrikesministern för hälsa, Javier Padilla, förklarade på fredagen att det för tillfället är okänt hur länge denna isolering kommer att pågå i avsaknad av tillförlitligt fastställande av när den senaste kontakten med någon smittad inträffade, ett datum som infaller mellan den 28 och 30 april. Att fastställa den dagen kommer att göra det möjligt att fastställa när isoleringen slutar för dessa 14 personer (förutsatt att det inte förekommer några symptom). Den andra från ministeriet rapporterade att de under vistelsen på vårdcentralen kommer att vara under "kontinuerlig övervakning", med PCR-tester vid ankomst och ytterligare sju dagar senare.

Dessa tidsfrister skulle innebära att resenärer redan skulle lägga till nästan 20 dagars isolering mellan tiden som spenderades på fartyget och den första veckan på sjukhuset, då "en utvärdering av situationen kommer att genomföras." Under tiden, förutom PCR, kommer deras temperatur att mätas (en av huvudindikatorerna för smitta) två gånger om dagen och om de vid något tillfälle visar symtom kommer de att bli ett "misstänkt fall", vilket kommer att innebära isolering. I alla kaos är UATAM-nätverket (High Level Isolation Unit) på beredskap. Padilla betonade att "särskild omsorg kommer att tas för allt som har att göra med dessa människors psykologiska och känslomässiga välbefinnande", som i samtal med ministeriet på fredagen bad att budskapet ska förmedlas till samhället att de inte utgör en "risk för den allmänna befolkningen." I lördags bekräftade ministern att psykologisk vård kommer att erbjudas spanska passagerare.

Utrikesministern tog tillfället i akt att utveckla det budskapet och när pressen frågade vad som skulle hända i händelse av en möjlig "massiv våg av infektioner" slog han fast: "Vi har övervägt absolut allt som inte kommer att hända och som inte kommer att hända." Health har rapporterat, efter att ha pratat med spanjorerna ombord på fartyget, att ingen av dem uttryckligen har avvisat karantänen. Padilla har i alla fall rapporterat, om någon gör det skulle de tvingas. Ministeriet har utarbetat en juridisk rapport som stöder denna hypotetiska åtgärd, som rapporterades i går av avdelningen som leds av Mónica García.

Dessutom har justitie samma lördag ratificerat införandet av en karantän för passagerarna på MV Hondius-fartyget med ett hantavirusutbrott efter att ha mottagit en begäran från statsåklagarmyndigheten. I en order från undersökningssektionen vid domstolen i Madrid anses det "lämpligt" att ratificera de åtgärder "som hälsomyndigheterna har ansett som brådskande och nödvändiga i detta fall för folkhälsan."