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Regering och styrelse aktiverar CEUS för att konkurrera i den europeiska drönarindustrin

Repetitionscentret Moguer lanserar en gemensam ledningsmodell med INTA för att locka till sig stora program som Euromale och Sirtap

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Publicerad av El Confidencial

14 maj 2026, 05:00

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Rubrik

Gobierno y Junta activan el CEUS para competir en la industria europea del dron

Beskrivning

El centro de ensayos de Moguer estrena un modelo de gestión conjunta con el INTA para atraer grandes programas como el Euromale y el Sirtap

Innehåll

<p data-end="927" data-start="381">El <strong>Centro de Ensayos de Sistemas no Tripulados</strong> (CEUS) ya no es solo una infraestructura inaugurada sobre el papel. Tras su puesta de largo en octubre de 2024, el complejo de Moguer sigue acaparando el inter&eacute;s del sector aeroespacial por sus caracter&iacute;sticas &uacute;nicas y empieza a entrar en una nueva fase: la de la actividad real. Y ese salto es el que explica el movimiento pol&iacute;tico de fondo. La Junta de Andaluc&iacute;a y el Estado han decidido ordenar juntos su funcionamiento para competir en una carrera &mdash;la del dron&mdash; que ya se est&aacute; jugando en Europa.</p><p data-end="1838" data-start="929">El Gobierno andaluz aprob&oacute; esta semana un convenio &mdash;a trav&eacute;s de su Consejer&iacute;a de Universidad, Investigaci&oacute;n e Innovaci&oacute;n&mdash; con el <a href="https://www.inta.es/CEUS/es/inicio/" target="_blank">Instituto Nacional de T&eacute;cnica Aeroespacial</a> que no se limita a una cuesti&oacute;n administrativa. Define qui&eacute;n manda, c&oacute;mo se toman las decisiones y, sobre todo, c&oacute;mo se canalizan los proyectos que empiezan a llegar. El INTA asume la jefatura y el control operativo diario, mientras que ambas administraciones comparten la direcci&oacute;n estrat&eacute;gica a trav&eacute;s de una comisi&oacute;n paritaria. Es un esquema pensado para evitar bloqueos y, al mismo tiempo, para garantizar que el centro se integre en las grandes redes europeas de defensa y tecnolog&iacute;a. <strong>En t&eacute;rminos financieros, la Junta aportar&aacute; hasta 100.000 euros anuales para gastos de funcionamiento</strong>, una cuant&iacute;a revisable cada ejercicio que apunta a un modelo basado en atraer actividad m&aacute;s que en sostener la infraestructura con fondos p&uacute;blicos.</p><p data-end="2232" data-start="1840">El movimiento tiene adem&aacute;s una lectura de fondo: el CEUS empieza a jugar en el terreno de la <strong>soberan&iacute;a tecnol&oacute;gica</strong>. Con el nuevo modelo de gesti&oacute;n, Junta y Estado buscan evitar que la instalaci&oacute;n funcione como un enclave aislado y convertirla en un nodo integrado en el ecosistema industrial y cient&iacute;fico andaluz, con capacidad para atraer proyectos, empresas y programas internacionales.</p><p data-end="2728" data-start="2234">El CEUS se ubica en el t&eacute;rmino municipal de Moguer, en un emplazamiento pr&oacute;ximo al <a href="https://www.inta.es/INTA/es/quienes-somos/organigrama/Departamento_1479743647763/" target="_blank">Centro de Experimentaci&oacute;n de El Arenosillo</a> (<strong>CEDEA</strong>), con el que forma un sistema &uacute;nico de pruebas en Espa&ntilde;a. La infraestructura nace precisamente para complementar a este &uacute;ltimo, incorporando las capacidades necesarias para el despegue y aterrizaje convencional de aeronaves &mdash;incluidos drones de gran tama&ntilde;o&mdash; y ampliando el rango de ensayos m&aacute;s all&aacute; de operaciones de menor escala.</p><p></p><div class="articlephoto news-width-text"><img class="eclazy news-img-def " src="https://images.ecestaticos.com/aJQ7DVVdCI8YF2dgf3bVPucwqVE=/72x10:2164x1609/1338x1022/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F168%2F8f4%2Fb5f%2F1688f4b5f2197d45ce6ef96367fd53d7.jpg" alt="El presidente del Gobierno, Pedro S&aacute;nchez, y el de la Junta de Andaluc&iacute;a, Juanma Moreno, con el teniente general Julio Ayuso, director general del INTA, durante la inauguraci&oacute;n de CEUS.(EFE Juli&aacute;n P&eacute;rez)" width="1338" height="1022"><img class="news-img-def " data-src="https://images.ecestaticos.com/aJQ7DVVdCI8YF2dgf3bVPucwqVE=/72x10:2164x1609/1338x1022/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F168%2F8f4%2Fb5f%2F1688f4b5f2197d45ce6ef96367fd53d7.jpg" data-original="https://images.ecestaticos.com/aJQ7DVVdCI8YF2dgf3bVPucwqVE=/72x10:2164x1609/1338x1022/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F168%2F8f4%2Fb5f%2F1688f4b5f2197d45ce6ef96367fd53d7.jpg" alt="El presidente del Gobierno, Pedro S&aacute;nchez, y el de la Junta de Andaluc&iacute;a, Juanma Moreno, con el teniente general Julio Ayuso, director general del INTA, durante la inauguraci&oacute;n de CEUS.(EFE Juli&aacute;n P&eacute;rez)" width="1338" height="1022"> El presidente del Gobierno, Pedro S&aacute;nchez, y el de la Junta de Andaluc&iacute;a, Juanma Moreno, con el teniente general Julio Ayuso, director general del INTA, durante la inauguraci&oacute;n de CEUS.(EFE Juli&aacute;n P&eacute;rez) </div><p data-end="3149" data-start="2730">Las instalaciones est&aacute;n dise&ntilde;adas para operar como un <strong>aeropuerto especializado en drones</strong>. Cuentan con pista de vuelo, calles de rodaje, hangares, zonas de preparaci&oacute;n y edificios t&eacute;cnicos desde los que se coordinan los ensayos. A diferencia de otros centros m&aacute;s limitados, el complejo est&aacute; p<strong>reparado para aeronaves de medio y gran tama&ntilde;o</strong>, lo que abre la puerta a programas industriales y de defensa de mayor escala.</p><p data-end="3149" data-start="2730"><strong>El desarrollo del CEUS ha supuesto una inversi&oacute;n cercana a los 28 millones de euros en su fase principal</strong>, a la que se suman las infraestructuras y capacidades ya existentes del Instituto Nacional de T&eacute;cnica Aeroespacial en el entorno de El Arenosillo.</p><p data-end="3632" data-start="3151">Parte de esa ventaja competitiva reside en el espacio a&eacute;reo del que dispone. La <strong>zona de exclusi&oacute;n a&eacute;rea, cercana al mill&oacute;n de hect&aacute;reas</strong>, sit&uacute;a al CEUS entre los pocos enclaves europeos capaces de operar aeronaves no tripuladas de gran tama&ntilde;o en condiciones reales y bajo control t&eacute;cnico completo. Esa capacidad es la que lo coloca en el radar de grandes programas industriales y explica su potencial tanto en el &aacute;mbito de la defensa como en el desarrollo de tecnolog&iacute;as duales.</p><p><a class="related-link" href="https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2026-04-28/ucrania-tactica-urss-pesadilla-drones-rusia-1qrt_4346505/"><img class="img-related-preview" src="https://www.ecestaticos.com/imagestatic/clipping/63e/55c/63e55cb1cc883796444c7aed534316d4/ucrania-resucita-un-viejo-avion-de-la-urss-y-lo-convierte-en-la-peor-pesadilla-de-los-drones-rusos.jpg?mtime=1777383765" width="483" height="271"><h3 class="title-related">Ucrania resucita un viejo avi&oacute;n de la URSS y lo convierte en la peor pesadilla de los drones rusos</h3>R. Badillo<div class="text-related">Ucrania sigue innovando para hacer frente al despliegue militar ruso. En esta ocasi&oacute;n, transformando un avi&oacute;n heredado de la antigua Uni&oacute;n Sovi&eacute;tica</div></a></p><p data-end="4266" data-start="3634">Ese acuerdo Gobierno-Junta llega en un momento clave, porque el CEUS ya ha comenzado a registrar actividad. Entre los primeros desarrollos que han pasado por sus instalaciones figura el <strong>Tarsis</strong>, el sistema de <a href="https://aertecsolutions.com/" target="_blank">Aertec</a> vinculado al programa RAPAZ del Ministerio de Defensa, que realiz&oacute; operaciones poco despu&eacute;s de la inauguraci&oacute;n del centro. A ese primer hito se han sumado las campa&ntilde;as del <strong>Milano</strong>, desarrollado por el propio Instituto Nacional de T&eacute;cnica Aeroespacial, que ha utilizado el enclave onubense para sus ensayos de vuelo en los meses posteriores a la puesta en marcha de la infraestructura.</p><p data-end="4722" data-start="4268">Pero el verdadero salto de escala est&aacute; en los programas que vienen. El CEUS ha sido elegido como uno de los escenarios clave para el desarrollo del <strong>Sirtap</strong>, el dron t&aacute;ctico de <a href="https://www.airbus.com/en/products-services/defence/military-space/spainsat-ng?cid=psearchconq__company__ES-es__br__Google__SEA25__VI__&amp;utm_source=Google&amp;utm_medium=psearchconq&amp;utm_campaign=company__ES-es__br__SEA25__VI&amp;utm_content=-__&amp;gad_source=1&amp;gad_campaignid=22859366140&amp;gbraid=0AAAAAqY2o7gkEkuQlK4cjxbGH8nwkGBtp&amp;gclid=CjwKCAjwwpDQBhAuEiwAa-4Wo0p_6SH7Dk8SXNqcwVaG3LUKWJz_jIFVB-WCnKxZdx-SgPoE5eg72hoCpA8QAvD_BwE" target="_blank">Airbus Defence and Space</a>, cuyas pruebas est&aacute;n previstas a partir de 2026. En paralelo, el centro se posiciona para acoger fases de ensayo del programa europeo <strong>Euromale</strong>, con la vista puesta en 2027, cuando el proyecto entre en etapas m&aacute;s avanzadas de pruebas.</p><p data-end="5172" data-start="4724">Junto a estos desarrollos militares y de tecnolog&iacute;a dual, el complejo tambi&eacute;n aspira a captar proyectos civiles. Es el caso del <strong>Flyox</strong>, un dron anfibio dise&ntilde;ado para la lucha contra incendios forestales, que podr&iacute;a utilizar el CEUS como plataforma de ensayo en los pr&oacute;ximos a&ntilde;os. La combinaci&oacute;n de ambos &aacute;mbitos &mdash;defensa y usos civiles&mdash; es, precisamente, uno de los argumentos que refuerzan su atractivo para empresas y centros de investigaci&oacute;n.</p><p></p><div class="articlephoto news-width-text"><img class="eclazy news-img-def " src="https://images.ecestaticos.com/R6mlQroNnKL9NiSKcJFJ1RCjsNk=/0x6:2271x1704/1338x1000/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F42c%2F4dc%2F36b%2F42c4dc36b629f40b23dee3b5633aa719.jpg" alt="El alcalde de Moguer (Huelva), Gustavo Cu&eacute;llar, a las puertas del Ayuntamiento. (EFE Juan Chicano)" width="1338" height="1000"><img class="news-img-def " data-src="https://images.ecestaticos.com/R6mlQroNnKL9NiSKcJFJ1RCjsNk=/0x6:2271x1704/1338x1000/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F42c%2F4dc%2F36b%2F42c4dc36b629f40b23dee3b5633aa719.jpg" data-original="https://images.ecestaticos.com/R6mlQroNnKL9NiSKcJFJ1RCjsNk=/0x6:2271x1704/1338x1000/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F42c%2F4dc%2F36b%2F42c4dc36b629f40b23dee3b5633aa719.jpg" alt="El alcalde de Moguer (Huelva), Gustavo Cu&eacute;llar, a las puertas del Ayuntamiento. (EFE Juan Chicano)" width="1338" height="1000"> El alcalde de Moguer (Huelva), Gustavo Cu&eacute;llar, a las puertas del Ayuntamiento. (EFE Juan Chicano) </div><p data-end="5172" data-start="4724">El impacto del proyecto se percibe tambi&eacute;n a escala local. El <strong>alcalde de Moguer, Gustavo Cu&eacute;llar</strong>, lleva al frente del Ayuntamiento desde 2011, cuando el CEUS era todav&iacute;a una iniciativa incipiente sobre el papel. Desde entonces, el desarrollo del centro ha estado marcado por la complejidad administrativa y la coordinaci&oacute;n entre distintas administraciones, un proceso que se ha prolongado durante m&aacute;s de una d&eacute;cada.</p><p data-end="6487" data-start="5874">Quince a&ntilde;os despu&eacute;s, el regidor defiende ante El Confidencial que el CEUS se ha consolidado como una infraestructura estrat&eacute;gica no solo para Espa&ntilde;a y Andaluc&iacute;a, sino tambi&eacute;n como una palanca de diversificaci&oacute;n econ&oacute;mica para el municipio. &ldquo;El CEUS supone una herramienta estrat&eacute;gica para Espa&ntilde;a y Andaluc&iacute;a, pero tambi&eacute;n se ha convertido en una realidad que permite la diversificaci&oacute;n de la actividad en el municipio&rdquo;, se&ntilde;ala. En este primer a&ntilde;o de funcionamiento, a&ntilde;ade, el centro ha empezado a superar las expectativas iniciales y ha despertado el inter&eacute;s de empresas e instituciones del sector aeroespacial.</p><p data-end="5523" data-start="5174">Con este arranque de actividad, el CEUS empieza a dejar atr&aacute;s su condici&oacute;n de proyecto para situarse como un <strong>nodo operativo dentro del ecosistema europeo</strong> de aeronaves no tripuladas. La infraestructura ya est&aacute;. Los primeros programas, tambi&eacute;n. Ahora, la clave pasa por consolidar ese flujo de proyectos y convertirlo en tejido industrial estable.</p><img src="https://sb.scorecardresearch.com/b?c1=2&amp;c2=7215267&amp;ns__t=1778731108&amp;ns_c=UTF-8&amp;c8=Espa%C3%B1a&amp;c7=https%3A%2F%2Frss.elconfidencial.com%2Fespana%2F&amp;c9=https%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2F" width="1" height="1">
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