Teknik 2 dagar sedan

SpaceX vill inte att Blue Origin ska köra om det till höger: framgången med Starship V3 påskyndar kapplöpningen till månen

SpaceX, Elon Musks rymdföretag, är nästan redo att lansera sin nästa generations Starship i maj månad. Men innan du genomför denna lansering är det nödvändigt att utföra några statiska tester, som att starta motorerna. Det första testet av denna typ genomfördes för bara en månad sedan, med en liten incident i slutet, men det andra gick perfekt, så lanseringsplanerna går framåt. Ett komplett tändningstest. Den 14 april utförde SpaceX den statiska tändningen av sina motorer i övre steget. Även om tändningstestet för den första etappen måste avslutas tidigt på grund av ett fel i markutrustningen, har i det här fallet alla motorer kunnat tändas, vilket visar att denna förbättrade version av Starship är redo för sin första flygning. I Xataka är uppskjutningsplattformarna mättade för alla rymdföretag. För alla utom en: SpaceX Varför är det nödvändigt? Logiskt sett är raketmotorer viktiga och mycket känsliga delar för att de ska fungera korrekt. De är en av de faktorer som oftast misslyckas vid lanseringar, tillsammans med bränslepåfyllningssystem. Därför är det viktigt att testa inför lanseringar. I testerna med statisk tändning sätts alla motorer på för att kontrollera att det inte finns några avvikelser. I fallet med version 3 av Starship har ingen upptäckts. Allt är på rätt väg. En misshandlad version av den förra. Starship version 3 mäter 124,4 meter, 1,2 meter längre än den tidigare versionen. Den är mycket kraftfullare tack vare dess V3 Raptor-motorer. Av denna anledning har SpaceX redan meddelat att det kommer att kunna bära laster som väger mer än 100 ton till låg omloppsbana om jorden. Version 2 kunde bara resa med 35 ton ombord.  {"videoId":"x872n7p","autoplay":false,"title":"Vi testar SPACEX SIMULATOR för att docka på ISS (det blir fel)", "tag":"", "duration":"298"} Är du redo för månen? Efter succén med Artemis II har NASA redan siktet inställt på Artemis III, som kommer att bli det sista testet för landningen av en ny grupp människor på månen. För att göra detta behöver det amerikanska företaget en raket som matchar. Aldrig bättre sagt. För tillfället finns det två privata företag som arbetar med det: Blue Origin, med Blue Moon, och SpaceX, med Starship.  Även om allt till en början satsade på att det skulle vara SpaceX som skulle ta nästa människor till månen, har vissa förseningar lett till att man tror att Blue Moon skulle kunna köra om dem till höger. Därför är det faktum att version 3 av Starship har avancerat på detta sätt goda nyheter för Elon Musks företag. I maj får vi veta om det verkligen lever upp till förväntningarna.  Bilder | SpaceX i Xataka | 2018 satte Elon Musk sin egen bil i omloppsbana. Åtta år senare kretsar den fortfarande runt jorden (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement(.srcinstagramScript'); 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true instagramScript.defer = true;

SpaceX vill inte att Blue Origin ska köra om det till höger: framgången med Starship V3 påskyndar kapplöpningen till månen

Originalkälla

Publicerad av Xataka

17 april 2026, 19:30

Läs original

Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.

Visa originaltext (spanska)

Rubrik

SpaceX no quiere que Blue Origin le adelante por la derecha: el éxito de Starship V3 acelera la carrera hacia la Luna

Beskrivning

SpaceX, la compañía espacial de Elon Musk, está casi lista para lanzar su Starship de próxima generación en el mes de mayo. Pero antes de realizar este lanzamiento es necesario llevar a cabo algunas pruebas estáticas, como el encendido de los motores. Hace justo un mes se llevó a cabo la primera prueba de este tipo, con una pequeña incidencia al final, pero la segunda ha ido a la perfección, por lo que los planes de lanzamiento siguen adelante. Una prueba de encendido completa. El 14 de abril, SpaceX realizó el encendido estático de los motores de su etapa superior. Si bien la prueba de encendido de la primera etapa tuvo que acabar antes de tiempo por un fallo en el equipo de tierra, en este caso se han logrado encender todos los motores, demostrando que esta versión potenciada de Starship está preparada para su primer vuelo. En Xataka Las plataformas de lanzamiento están saturadas para todas las empresas espaciales. Para todas menos una: SpaceX ¿Por qué es necesario? Lógicamente, los motores de los cohetes son piezas claves y muy sensibles para su buen funcionamiento. Son uno de los factores que más suelen fallar en los lanzamientos, junto a los sistemas de llenado de combustible. Por eso, es importante hacer pruebas previas a los lanzamientos. En los test de encendido estático se encienden todos los motores para comprobar que no hay ninguna anomalía. En el caso de la versión 3 de Starship no se ha detectado ninguna. Todo va por buen camino. Una versión mazada de la anterior. La Starship versión 3 mide 124,4 metros, 1,2 metros más que la versión anterior. Es mucho más potente, gracias a sus motores V3 Raptor. Por eso, SpaceX ya ha anunciado que será capaz de llevar hasta la órbita terrestre baja cargas de más de 100 toneladas. La versión 2 solo podía viajar con 35 toneladas a bordo.  {"videoId":"x872n7p","autoplay":false,"title":"Probamos el SIMULADOR de SPACEX para acoplarse en la ISS (sale mal)", "tag":"", "duration":"298"} ¿Listos para la Luna? Tras el éxito de Artemis II, la NASA ya tiene la vista puesta en Artemis III, que se convertirá en el ensayo final para el alunizaje de una nueva tanda de humanos. Para ello, la compañía estadounidense necesita un cohete a la altura. Nunca mejor dicho. De momento, hay dos compañías privadas trabajando en ello: Blue Origin, con Blue Moon, y SpaceX, con Starship.  Si bien en un principio todo apostaba a que sería SpaceX la que lleve a los próximos humanos a la Luna, algunos retrasos han llevado a pensar que Blue Moon podría adelantarles por la derecha. Por eso, que la versión 3 de Starship haya avanzado de esta forma es una buena noticia para la compañía de Elon Musk. En mayo sabremos si realmente está a la altura de las expectativas.  Imágenes | SpaceX En Xataka | En 2018, Elon Musk puso su propio coche en órbita. Ocho años después sigue dando vueltas a la Tierra (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement('script'); instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true; instagramScript.defer = true; headElement.appendChild(instagramScript); } })(); - La noticia SpaceX no quiere que Blue Origin le adelante por la derecha: el éxito de Starship V3 acelera la carrera hacia la Luna fue publicada originalmente en Xataka por Azucena Martín .

9 visningar
Dela:

Svep för att byta artikel

Vi använder cookies

Vi använder cookies för att förbättra din upplevelse på vår webbplats. Genom att klicka "Acceptera alla" samtycker du till användningen av alla cookies. Läs mer i vår cookiepolicy och integritetspolicy.