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<p>El Gobierno sostiene que la decisión de permitir que el crucero afectado por un brote de hantavirus atraque en Canarias se adoptó después de que el director general de la <a href="https://www.20minutos.es/tags/instituciones-empresas/oms.html" title="OMS">Organización Mundial de la Salud</a> (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus, enviase una carta a <a href="https://www.20minutos.es/tags/personas/pedro-sanchez.html" title="Pedro Sánchez">Pedro Sánchez</a>. En la misiva, a la que ha tenido acceso <a href="https://www.20minutos.es/tags/autores/20minutos-a.html" title="20minutos"><i><b>20minutos</b></i></a>, el responsable del organismo internacional subraya la necesidad de que los pasajeros y la tripulación del MV Hondius desembarquen "lo antes posible" con el objetivo de reducir el "impacto psicológico" de los pasajeros y también garantizar una atención médica adecuada a sus dolencias, dado que <b>muchos de ellos son "personas de edad avanzada".</b></p><p>Esta es la carta a la que apeló el Gobierno para justificar la decisión de que el crucero atraque en Canarias, puesto que antes de recibirla el Ministerio de Sanidad señalaba que <b>no veía razones para que lo hiciese</b>. El Gobierno insistía en que tenía que hacer una revisión epidemiológica antes de determinar si el crucero atracaría o no en Canarias. </p><p>En la misiva, tras la que el Gobierno cambia de criterio, el director de la OMS solicita "urgentemente la colaboración y el apoyo continuos" a Sánchez para facilitar la llegada de este crucero, permitir el desembarque de los pasajeros y también la aplicación de medidas de salud públicas basadas en un "enfoque de riesgo". <b>Poco se sabe de la identidad y el estado de los pasajeros</b>, de los que 14 son españoles -cinco catalanes, tres madrileños, tres asturianos, un castellanoleonés, un gallego y un valenciano-.</p><p>No obstante, en la misiva remitida a Sánchez la OMS da ciertos detalles para apelar al "imperativo humanitario" y evitar <b>"restricciones innecesarias" que no tengan justificación de salud pública</b>, "incluso en la circulación de personas". Y es que solo los pasajeros sintomáticos desembarcaron en Cabo Verde, cuyo gobierno alegó que su sistema no tenía "capacidad" para llevar a cabo las pertinentes evaluaciones de salud pública, las investigaciones epidemiológica y ambientales ni la implementación de medidas de respuesta de salud pública. </p><p>El Gobierno de Cabo Verde <b>se ampara en el Reglamento Sanitario Internacional (RSI 2005)</b>, en concreto, en sus artículos 27 y 28. El primero de ellos permite la partida del medio de transporte afectado, en este caso el crucero, si la autoridad competente "no está en condiciones de aplicar las medidas de control prescritas", que es lo que alega Cabo Verde. El segundo de estos artículos apunta que las autoridades "no pueden negar a una embarcación el acceso a un punto de entrada por motivos de salud pública" <b>salvo que el punto de entrada no disponga de medios para aplicación de las medidas sanitarias </b>que requiere el mismo reglamento.</p><p>El Gobierno español se ampara en este mismo reglamento para dejar que el crucero atraque en Canarias, aunque en otro artículo, el 44. Este es precisamente el artículo al que apela la OMS también y que señala que los Estados miembros, en este caso, España, colaborarán entre sí en respuesta a los eventos de salud pública.</p><p>Pero más allá de acudir a textos reglamentarios, el director de la OMS también destaca el mencionado "imperativo humanitario". "<b>Los pasajeros y la tripulación del MV Hondius deben poder desembarcar lo antes posible</b> para reducir el impacto psicológico y brindar la atención médica adecuada a las afecciones médicas no relacionadas con el hantavirus, muchos de los cuales son personas mayores", describe. Además, apela a los "beneficios" de que estos pasajeros desembarquen lo antes posible para reducir el riesgo de contagio a bordo, "donde<b> es difícil controlar y diagnosticar". </b></p><p>También señala que es <b>necesario permitir una desinfección exhaustiva y temprana del barco</b>, además de limitar el tiempo en el mar de aquellos pasajeros que puedan desarrollar síntomas y una enfermedad grave. Son algunos de los detalles que ofrece la carta enviada por parte del director de la OMS que, en general, apunta a una tripulación de edad avanzada y, en algunos casos, con patologías ajenas al hantavirus, además de a una situación sanitaria compleja y de difícil control.</p><p>El Gobierno de España ha elaborado un documento en el que ofrece algunos detalles más. Apunta que la OMS habría recibido el pasado sábado, 2 de mayo, una primera notificación sobre el brote de una enfermedad respiratoria aguda grave en un crucero de pasaje por el Atlántico Sur. El mismo registró ocho casos, de los cuales tres fueron mortales. Según esta información, <b>es posible que estas personas se contagiaran en la propia embarcación</b>, aunque no es descartable que algún pasajero se contagiase en tierra y luego propagase el virus dentro del buque, una vez comenzaron los síntomas.</p><p>Según el Gobierno de Pedro Sánchez, la OMS, en coordinación con la UE, no le habría solicitado acoger la embarcación hasta este martes, que habría aceptado proseguir con el atraco tras la reunión de gestión de crisis de este miércoles. Durante la misma, se acordó que atracase en cuanto fuese posible en el puerto secundario de Granadilla de Abona, en el sur de la isla de Tenerife, lo que previsiblemente hará en tres o cuatro días.</p>