Den kinesiska rymdindustrin är redo att ta nästa steg: en superfabrik för att masstillverka raketer
Kina har förvandlat rymdmilstolpar till en avsiktsförklaring i mer än två decennier. Först var det Yang Liwei ombord på Shenzhou-5, 2003, när landet blev det tredje i världen som skickade människor till rymden med sin egen teknik. Sedan kom månens bortre sida, Chang'e 6-proverna och en rymdstation färdigställd på cirka 20 månader.
Det vi har sett nu pekar på en annan fas: det räcker inte att gå längre, vi måste också tillverka snabbare och i industriell takt. Denna skalförändring har nu ett eget namn: CAS Space. Det kinesiska privata flygföretaget har färdigställt en anläggning i Shaoxing, i den östra provinsen Zhejiang, som det presenterar som en "superfabrik" för sin Kinetica-2 flytande drivgasraket.
Anläggningen har designats för att nå en kapacitet på 12 raketer per år när den når full produktion. China in Space tillägger att anläggningen är designad för att öka produktionen av en bärraket vars första flygning ägde rum den 30 mars. Nyckeln är att vi inte bara pratar om ett industrilager för att montera delar i slutet av processen.
Detta är en anläggning som integrerar slutmontering och testning med tillverkning av viktiga raketkomponenter, inklusive drivmedelstankar, rör och ventiler, mellanstegssektioner och kanaler. Så det förväntas att många av Kinetica-2-delarna kommer att tillverkas där, inklusive motorsektionerna, men inte motorerna. Skillnaden är viktig: att koncentrera produktion och verifiering i samma utrymme för raketen närmare en mer industriell logik, mindre beroende av spridda processer.
Kina vill göra sina uppskjutningar till en industriell rutin. CAS Space vill också förändra hur dessa raketer rör sig genom fabriken. Li Qinfeng, biträdande designchef för Kinetica-2, förklarade för Global Times att anläggningen antar en pulsbaserad slutmonterings- och testlinje, avsedd att möjliggöra parallell montering av flera raketer.
I designen talar företaget om en standardiserad modularkitektur, gemensamma komponenter och prefabricering av kärnsteg. Tanken, enligt Li, är att förkorta ordersvarscykler och få flexibilitet vid lanseringar.
Det är i alla fall tillrådligt att separera den färdiga fabriken från fabriken som redan är i full kapacitet. CAS Space planerar att ägna de två första verksamhetsåren åt att optimera sina processer för att förbättra kvalitet och effektivitet.
Företaget hoppas kunna nå den årliga kapaciteten på 12 raketer inom tre till fem år, inte omedelbart. Även om tillkännagivandet säger oss att det är officiellt på gång, kommer vi att få vänta ett tag tills vi ser dessa anläggningar i full produktionskapacitet. Nya CAS Space-anläggningar Kinetica-2 är ingen ny raket.
Dess första flygning genomfördes den 30 mars 2026 och sattes i omloppsbana New March 01 teknologidemonstrationssatelliten, New March 02, beskriven som ett experimentellt lastfartyg, och TS 01 utbildningssatellit. Dessutom vill företaget genomföra ett tiotal flygningar före utgången av 2028. Detta schema kommer att tjäna till att testa återanvändningsteknik gradvis, från aerodynamisk styrning i nedstigning till omstart av en förstastegsmotor och de första försöken. landning.
Kinetica-2 på sin första flygning Enligt Securities Times, citerad av Global Times, kan Kinas rymduppskjutningar överstiga 100 i år, med mer än 60 kommersiella uppdrag. Inom den volymen skulle privata raketer genomföra mer än 30 uppskjutningar, enligt samma prognos, en siffra som hjälper till att förstå hur brådskande det är att gå över till mer repeterbara processer. Om detta schema förverkligas kommer utmaningen inte längre att bara vara att ha bra bärraketer, utan också att ha ett produktionsnätverk som kan mata dem utan att göra varje uppdrag till ett undantag.
I Xataka Rescue mission in extremis: NASA:s plan att fånga ett fallande teleskop innan det brinner i atmosfären. Hoppet handlar därför inte bara om att höja ytterligare en anläggning. Det handlar om att försöka stoppa lanseringar beroende på en exceptionell kadens och börja förlita sig på mer repeterbara processer.
CAS Space har flera år av anpassning framför sig innan de når sin utlovade förmåga, och Kinetica-2 behöver fortfarande demonstrera mycket mer under flygning. Men satsningen ligger redan på bordet: om Kina vill överstiga hundra lanseringar per år och ge sina privata operatörer större vikt behöver det faciliteter som kan hålla jämna steg med den takten. Bilder | CAS Space i Xataka | Den eviga återkomsten till månen skjuts upp igen: Artemis III kommer inte att lyfta förrän tidigast i slutet av 2027
Originalkälla
Publicerad av Xataka
4 maj 2026, 22:00
Denna artikel har översatts automatiskt från spanska. Klicka på länken ovan för att läsa originaltexten.
Visa originaltext (spanska)
Rubrik
La industria espacial china está lista para dar el siguiente paso: una superfábrica para fabricar cohetes en serie
Beskrivning
China lleva más de dos décadas convirtiendo hitos espaciales en una declaración de intenciones. Primero fue Yang Liwei a bordo de la Shenzhou-5, en 2003, cuando el país se convirtió en el tercero del mundo en enviar humanos al espacio con tecnología propia. Después llegaron la cara oculta de la Luna, las muestras de Chang’e 6 y una estación espacial completada en aproximadamente 20 meses. Lo que hemos visto ahora apunta a otra fase distinta: no basta con llegar más lejos, también hay que fabricar más rápido y con una cadencia industrial. Ese cambio de escala tiene ahora un nombre propio: CAS Space. La compañía aeroespacial privada china ha completado en Shaoxing, en la provincia oriental de Zhejiang, una instalación que presenta como una “superfábrica” para su cohete de propelente líquido Kinetica-2. La instalación ha sido diseñada para llegar a una capacidad de 12 cohetes al año cuando alcance la plena producción. China in Space añade que la planta está pensada para aumentar la producción de un lanzador cuyo primer vuelo tuvo lugar el 30 de marzo. La clave está en que no hablamos solo de una nave industrial para ensamblar piezas al final del proceso. Se trata de una instalación que integra el montaje final y las pruebas con la fabricación de componentes esenciales del cohete, entre ellos los tanques de propelente, las tuberías y válvulas, las secciones entre etapas y los conductos. Así que se espera que allí se produzcan gran parte de las parte del Kinetica-2, incluidas las secciones de motor, aunque no los motores. La diferencia es importante: concentrar producción y verificación en un mismo espacio acerca el cohete a una lógica más industrial, menos dependiente de procesos dispersos. China quiere convertir sus lanzamientos en una rutina industrialCAS Space también quiere cambiar la forma en la que esos cohetes avanzan por la fábrica. Li Qinfeng, subdirector de diseño del Kinetica-2, explicó a Global Times que la instalación adopta una línea de montaje final y pruebas basada en pulsos, pensada para permitir el ensamblaje paralelo de varios cohetes. En el diseño, la compañía habla de una arquitectura modular estandarizada, componentes comunes y prefabricación de etapas centrales. La idea, según Li, es acortar los ciclos de respuesta de los pedidos y ganar flexibilidad en los lanzamientos. {"videoId":"xa7chus","autoplay":false,"title":"Meta quiere capturar energía solar en el espacio", "tag":"meta", "duration":"17"} Conviene, en cualquier caso, separar la fábrica terminada de la fábrica funcionando ya a pleno rendimiento. CAS Space prevé dedicar los dos primeros años de operación a optimizar sus procesos para mejorar la calidad y la eficiencia. La compañía espera alcanzar la capacidad anual de 12 cohetes en un plazo de tres a cinco años, no de forma inmediata. Aunque en el anuncio nos digan que está oficialmente en marcha, tendremos que esperar un tiempo hasta ver estas instalaciones en pleno rendimiento productivo. Nuevas instalaciones de CAS Space El Kinetica-2 no es un cohete nuevo. Su primer vuelo se realizó el 30 de marzo de 2026 y puso en órbita el satélite de demostración tecnológica New March 01, el New March 02, descrito como nave experimental de carga, y el satélite educativo TS 01. Además, la compañía quiere realizar unos diez vuelos antes de finales de 2028. Ese calendario servirá para probar tecnologías de reutilización de forma gradual, desde el control aerodinámico en el descenso hasta el reencendido en vuelo de un motor de la primera etapa y los primeros intentos de aterrizaje. Kinetica-2 en su vuelo inaugural Según Securities Times, citado por Global Times, los lanzamientos espaciales de China podrían superar los 100 este año, con más de 60 misiones comerciales. Dentro de ese volumen, los cohetes privados asumirían más de 30 lanzamientos, según esa misma previsión, una cifra que ayuda a entender la urgencia por pasar a procesos más repetibles. Si ese calendario se materializa, el reto ya no será solo disponer de buenos lanzadores, sino contar con una red de producción capaz de alimentarlos sin convertir cada misión en una excepción. En Xataka Misión de rescate in extremis: el plan de la NASA para capturar un telescopio en caída antes de que se queme en la atmósfera El salto, por tanto, no está solo en levantar una instalación más. Está en intentar que los lanzamientos dejen de depender de una cadencia excepcional y empiecen a apoyarse en procesos más repetibles. CAS Space tiene por delante varios años de ajuste antes de alcanzar la capacidad prometida, y el Kinetica-2 todavía debe demostrar mucho más en vuelo. Pero la apuesta ya está sobre la mesa: si China quiere superar el centenar de lanzamientos anuales y dar más peso a sus operadores privados, necesita instalaciones capaces de acompañar ese ritmo. Imágenes | CAS Space En Xataka | El eterno retorno a la Luna se vuelve a aplazar: Artemis III no despegará hasta finales de 2027 como muy pronto (function() { window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {}; var headElement = document.getElementsByTagName('head')[0]; if (_JS_MODULES.instagram) { var instagramScript = document.createElement('script'); instagramScript.src = 'https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js'; instagramScript.async = true; instagramScript.defer = true; headElement.appendChild(instagramScript); } })(); - La noticia La industria espacial china está lista para dar el siguiente paso: una superfábrica para fabricar cohetes en serie fue publicada originalmente en Xataka por Javier Marquez .